Обзор моторного масла марки gm dexos 2 longlife 5w-30: фото и видео

Обзор масла General Motors DEXOS2 Longlife 5W-30

Американская синтетика имеет довольно высокий спрос, который строится не только на имени производителя. Масло отличается высокими моющими свойствами, превосходно смазывает контактирующие элементы двигателя, исключает образование отложений и обладает выгодной вязкостью в холода. Из минусов можно отметить умеренный срок эксплуатации.

Технические характеристики, допуски, спецификации

Соответствует классу Расшифровка обозначения
API SM/CF; SN — стандарт качества автомобильных масел с 2010 года. Это самые последний жесткие требования, масла, сертифицированные по стандарту SN, возможно применять во всех бензиновых двигателях современного поколения производством от 2010 года.

CF – стандарт качества для дизельных моторов, введен в 1994 году. Масла для внедорожной техники, двигателей с разделительным впрыском, в том числе работающих на топливе с содержанием серы 0,5% от массы и выше. Заменяет масла CD. ACEA A3/B4, C3; Классификация масла по ACEA. До 2004 было 2 класса. A – для бензиновых, B – для дизельных. Потом их объединили A1/B1, A3/B3, A3/B4 и A5/B5. Чем выше номер категории по ACEA, тем более строгим требованиям соответствует масло.

Лабораторные тесты

Показатель Значение/Единица измерения
Уровень плотности 853 кг/м3
Индекс вязкости 173
Кинетическая вязкость при 40°C 65.65 мм2/с
Кинетическая вязкость при 100°C 11.61 мм2/с
Щелочное число 7.04 мг
Температура вспышки 230°C
Температура застывания -38°C
Допуск ACEA A3/B4, C3
Допуск API SM/CF
Динамическая вязкость при -35℃
Динамическая вязкость при -30℃ 5791 мПас
Динамическая вязкость при -25℃
Кислотное число 1.88 мг. КОН на 1г.
Зольность сульфатная 0.83%
Содержание серы
ИК Спектр Фурье
NOACK

Допуски General Motors DEXOS2 Longlife 5W-30

  • API SM/CF
  • ACEA A3/B4
  • ACEA C3
  • BMW LongLife 04
  • VolksWagen VW 502.00505.00, 505.01
  • GM LL A/B 025
  • MB 229.51

Форма выпуска и артикулы

  • 1 л. 95599403
  • 4 л. 95599404
  • 5 л. 95599405
  • 1 л. 1942000, 93165554
  • 2 л. 1942001, 93165555
  • 4 л. 1942002, 93165556
  • 5 л. 1942003, 93165557
  • Качественные моющие характеристики.
  • Отличные смазывающие свойства.
  • Отсутствие нагара при испарении.
  • Поддержание стартовой вязкости на низких температурах.
  • Смазке нужна довольно частая замена.

Видеообзоры

Особенности использования масла GM 5W30 Dexos2: характеристики и цена продукта

Здравствуйте, автолюбители, сегодня я представляю обзор еще одного моторного масла, от известной компании General Motors. Масло GM 5W30 Dexos2 было разработано специально для бензиновых и дизельных моторов, чтобы обеспечить им защиту от негативного воздействия внешней среды.

Лично я пользовался этим маслом в течение двух лет, пока катался на Опеле, потом купил японца и перешел на другой состав.

Сразу скажу, что отзывы пользователей неоднозначны, но это не значит, что масло плохое, просто не все пользуются инструкцией и приобретают оригинальный продукт. Впрочем, давайте рассмотрим все вопросы подробнее и выясним, стоит ли отдавать предпочтение именно этому продукту.

Общая характеристика продукта

При разработке продукта основной упор делался на защиту двигателя от загрязнения или износа. Кроме того, состав должен быть обеспечить экономию топлива. Важно, что в веществе содержится минимальный объем серы и фосфора, что позволяет продлить срок эксплуатации двигателя.

Показатели Допуск Соответствие
Характерные параметры выглядят так:

  • вязкость при 40 градусах – 66 кв. мм/с;
  • вязкость при 100 градусах – 11,2 кв. мм/с;
  • индекс вязкости — 146;
  • температура вспышки/застывания – 222/-36.
  • GM-LL-B025;
  • ACEA C3-08;
  • БМВ Longlife 04;
  • МВ 225.51 и 229.51;
  • Фольксваген 505.00 и 505.01;
  • GM-LL-A-025 и других.
Оптимальным вариантом такое масло станет для автомобилей Шевроле, Кадиллак, Опель, а также других автомобилей, которые выпускает Дженерал Моторз. Можно заливать состав в движки Альфеон, Бьюик, спорт-каров Холден. Соответствует масло требованиям компаний Фиат, БМВ, Фольксваген, Рено.

Для российских дорог состав подходит, потому что не боится сильных морозов и защищает мотор круглогодично.

Приведенные показатели играют ключевую роль для автолюбителей, поскольку именно на эти параметры ориентируются покупатели при выборе подходящего продукта. Отдельно следует отметить, что масло выпускается в различных емкостях: в канистрах до 5l и в бочках на розлив.

Преимущества и недостатки состава

Как и любой другой вариант смазки для мотора, масло GM 5w30 (артикул 1942003) имеет определенные преимущества и некоторое недостатки. В качестве преимуществ, стоит отметить такие характеристики:

  • высокая сопротивляемость аэрации, то есть вероятность попадания воздуха в масло очень низкая;
  • движок быстро заводится, а смазывание элементов мотора обеспечивается даже в холодный период;
  • расход горючего снижается, а в двигателе не образуется накипи и других вредных отложений;
  • защищает мотор от перегрева и нейтрализует кислоты;
  • способствует образованию масляной пленки;
  • доступная цена от 782 до 1143 рублей за литр;
  • быстро охлаждается и не позволяет образовываться газам.

Дополнительно стоит отметить, что масло принадлежит к группе составов премиум-класса, подходит для моторов любого типа, в т.ч. двигателям с катализаторами и соответствует международным стандартам.

Недостатки у масла тоже имеются, и в качестве минусов стоит отметить некоторые проблемы, связанные с предоставлением полной защиты мотора от трения и нагревания. Особенно это наблюдается при заливке масла в движки старых автомобилей. Беспокоят автовладельцев и большое число подделок продукта.

Дополнительную информацию о продукте можно узнать из видео:

Отзывы пользователей

Чтобы читатели могли объективно оценивать масло Дексос 2 5W30, приведу несколько полярных отзывов об этом составе.

Алексей Викторович, 52 года

Пользовался составом больше двух лет и никогда не испытывал проблем. Покупал масло в канистрах по 4 литра, удобно, цена доступная, качество на высоте, всем советую и рекомендую.

Сергей, 32 года

Я не люблю эксперименты и всячески стараюсь не пользоваться советами малоопытных механиков. Обычно лью то масло, которое советуют производителю. У меня классический седан — Chevrolet Aveo, меняю масло каждые 10 тыс. км, собственно, нареканий нет, такой вариант меня полностью устраивает.

Константин, 48 лет

Больше восьми лет использовал это масло в своей машине, потом пересел на другую, и снова, купил это масло. Второй раз не повезло, оказалась подделка. Вот все отлично, но подделок слишком много. А так, недорогое синтетическое масло с пакетом современных присадок.

Лев, 36 лет

Вот что радует, то это «честные» 5 литров. Если я купил канистру, то уверен, что в ней есть нужный объем. Масло – всесезонка и подходит практически для любых температурных показателей. Мне нравится, но опасайтесь подделок и еще, не используйте, если состав вашей машине не подходит. Потом пишите негативные отзывы, а это неправильно.

Илья, 41 год

Масло очень нравится, потому что мне не приходится постоянно подливать жидкость в машину. На вид чистое, прозрачное, автомобиль работает тише, а внутри накипи не появилось. Больше года пользуюсь, пока все нравится.

Заключение

Завершая обзор можно сделать пару отзывов об этом составе и отметить положительные качества вещества:

  1. Масло является синтетиком и подходит для любого типа двигателей.
  2. Состав имеет множество положительных характеристик и позволяет продлить «жизнь» автомобиля.
  3. Вещество можно использовать круглый год, и подходит оно для многих моделей автомобилей.
  4. Важно уметь отличить оригинал от подделки, потому что, мошенники сегодня подделывают составы в большом количестве.
  5. Масло имеет доступную цену и выпускается в канистрах и бочках разной емкости.

Spiker0777 › Blog › Различия между GM 5w30 dexos2. Англия vs Россия.

Прочитав вот эту тему решил сделать маленький отчет со своими наблюдениями. Как раз и масло было куплено для замены. Куплено было в г. Орехово-Зуево, магазин “Закат2” на Малодубенском шоссе за 1690 руб.
Есть просьба: нажмите кнопочку “Поделиться”, ибо информацию нужно разносить между всеми опелеводами и теми, кто использует такое же масло.
К делу.
Общее фото: слева масло прошлогоднее, производства EU (типа Англия).
Справа купленное на этой неделе, производство Россия.

Далее попытался сфоткать голограммы, но не очень получилось, ссори.
Могу сказать, что они разные. На EU проявлялись какие то очень мелкие надписи при обзоре с разных углов, на нашей четко видна надпись Opel.

Пробки отличатся кардинально. Вообще, как я прочел в других похожих темах, такую пробку как на нашей канистре(она справа) делали на подделках.Если кто в курсе — отписывайтесь!

Сзади отличия в штамповке даты производства.

Дно, вроде как у оригинала. Квадрат вместо Plysu.

Вот это подделка

Вот на что обратил внимание: минус один допуск по VW.

Что могу сказать? Да ничего, в общем то. Различия в упаковке есть и на лицо.
Беспокоит более качество продукта. Кто уже залил и покатался большая просьба отписаться!
Всем спасибо за внимание! Удачи на дорогах.

ПСС. Весьма важная инфа при заказе масла!
mixoel сказал(а) 14 Фев 2016 — 12:02:
Не может быль у них одинаковых номеров, так как у лукойловского dexos2 нет допуска VW 505.01 и была бы путаница.
Или я не прав?

Hомера лукойла:
95599405 — 5л
95599404 — 4л
95599403 — 1л

Номера GM EU
93165557 или 1942003 — 5л
93165556 или 1942002 — 4л
93165555 или 1942001 — 2л
93165554 или 1942000 — 1л

Recommendations

Comments 217

Товарищи, запомните! Оригинальные масла это:
1. Соответствие минимальному! требованию по допуску. Не лучше и не хуже. А именно минимум.
2. Огромное количество подделок, носящее масштабы бедствия. И еще пол-беды, если там просто минералка Лукойл (как принято говорить).
3. Смена производителя самого масла, а не дизайна канистры. Производитель по своему усмотрению (экономия, запланированный износ двигателя к 100к. км. и т.д.) может сменить поставщика масла.
Для оригинального масла GM лучший аналог это WOLF 5w30 c3, именно он залит в канистры GM в Европе и на конвейерах автоконцерна. Гарантировано, что WOLF вам не попадётся поддельным.

Где Лукойловскую брали? Сейчас только Бельгия и Германия попадается(( Если просто Лук. -он в своих канистрах значительно дороже.
Если правильно понимаю должен этот Лукоил быть www.drive2.ru/l/508281411728311324/

У нас тут мэйд ин рус полно на полках

Привет! Купил сейчас масло и не могу понять по голограмме. Голограмма переливается есть значки ГМ, но присутствуют надписи на английском, французком, итальянском (или хз каких языках), типа “продукт оригинал” в переводе.
Раньше такая голограмма не попадалась.

То, что блестяшка переливается — ни о чем не говорит. На подделках лада имидж она не только переливается, там ещё и “оригинальные запчасти” в ней прочитать можно, при определенном угле падения света, она очень сложная. В общем они эти блестяшки подделывают на раз.

А что это значит ? Можешь расшифровать ?

То, что в лукойловском гм больше моющих присадок и оно лучше моет.

серы много … она и лучше моет.

Немного того что знаю о том что такое лукойл. Масла shell делались на их заводе в Перми, сейчас там делают оригинал GM. Помимо Лукойла в GM залит Wolf — это если Бельгия. Первая заливка Мерседес в европе наряду с Mobil все тот же лукойл. Почему наряду с mobil? Потому что мерседес не сидит на одном поставщике никогда, но можно говорить о том что каждый второй новый мерседес в европе имеет в своем моторе масло Лукойл. VW в Калуге- тоже первая заливка от Лукойла на 1.6 моторе. У Ссангёнг лукойл это вообще оригинал, то же касается и Чери. Самые распространенные дилеры РОЛЬФ (с продажами более 90 тыс авто в год), автомир, майор, автоспеццентр предлагают заливку Лука без сьема с гарантии. И вообще, компания лукойл, единственная в России имеет свои базовые масла, пусть и не так много как хотелось бы. Используют все те же присадки что и все остальные (инфениум, любризол, афтон и шеврон оронит). С компанией Инфениум (предст. в России) работают очень “тесно” т.к. территориально находятся через один дом. Как-то так. Так что не ссыте за Мэйд ин Раша)))

У газпрома тоже своя база.

в закупе то по-любому разница то кардинальная, а на выходе одна цена)))))

Технические характеристики моторного масла GM 5W30 Dexos2

Масло GM 5w30 Dexos2 — продукт, выпускаемый компанией General Motors. Эта смазка защищает все типы силовых агрегатов. Масло синтетическое, а к процессу его производства предъявляются жёсткие требования.
GM 5w30 Dexos2 — великолепный вариант обеспечения работы мотора в тяжёлых условиях и при эксплуатации в городских условиях. Среди компонентов состава можно встретить минимальное количество добавок фосфора и серы. Это благоприятно влияет на увеличение ресурса работы двигателя.

История компании

Дженерал Моторс — одна из самых популярных и известных в мире автомобильной компанией. Главный офис находится в городе Детройте. Своему появлению компания обязана процессу слияния сразу нескольких фирм на стыке 19 и 20 столетия. В начале прошлого века несколько сотрудников фирмы Olds Motor Vehicle Company решили создать собственный автомобильный бизнес. Так появились небольшие компании, получившие названия Cadillac Automobile Company и Buick Motor Company. Но конкурировать друг с другом им было не выгодно, поэтому произошло слияние.

Новый бренд стремительно рос и развивался. Уже спустя несколько лет к крупной корпорации присоединились и другие небольшие автомобилестроители. Так, частью концерна стала компания Chevrolet. Включение новых участников рынка шло на пользу GM, так как в штат входило всё больше талантливых конструкторов, разработавших много популярных автомобилей тех времён.


Всю историю существования концерн разрабатывал и выпускал новые модели автотранспорта. Однако после процедуры банкротства Дженерал Моторс, помимо основной деятельности, стала уделять больше внимания производству специальной химии для ухода за автомобилем.

В каких машинах можно использовать Dexos2 5W30

Это масло является современным смазывающим материалом, подходящим для использования во всех марках машин концерна Дженерал Моторс. К примеру, это касается таких брендов, как Опель, Кадиллак, Шевроле. За счёт полностью синтетического состава жидкость подойдёт к любым типам моторов, в том числе оснащённых турбиной. Благодаря отличному сочетанию присадок и основных компонентов в масле, достигается длительная эксплуатация силового агрегата и увеличивается время между заменой смазки.

Помимо уже обозначенных автомобильных марок, смазка подходит для использования и в спорткарах Холден. Список могут пополнить модели Рено, БМВ, Фиат, Фольксваген. Да и некоторые моторы автотранспорта компаний, занимающихся выпуском техники военного назначения, не гнушаются опробовать эту смазку.

Большое количество присадок в составе и универсальность масла позволяют адаптировать масло для использования в отечественных условиях. Это обстоятельство сделало масло dexos2 популярным для автолюбителей России и стран бывшего СССР.

Масло показывает себя с лучшей стороны даже при условии применения топлива низкого качества. Однако в таком случае владелец машины обязан чётко следить за сроками замены.

Характеристики масла

Маркировка вязкости смазки (5W) — это минимально допустимый предел температуры, при котором масло может замёрзнуть. Это значение составляет — 36°C. Когда столбик термометра опуститься ниже обозначенной границы, автовладелец может не завести автомобиль. Дело в том, что после запуска двигателя должно пройти определённое время до момента, когда масляный насос доставит смазку ко всем взаимодействующим деталям. Когда смазка в системе отсутствует, силовой агрегат испытывает масляный голод. Соответственно, увеличивается трение между элементами конструкции, что ведёт к их износу. Чем больше будет текучесть смазки, тем быстрее ей удастся добраться до деталей, нуждающихся в защите.

Видео: Проверка свежего и отработанного масла GM Dexos2 5W-30 (9000 км) на замерзание.

Число «30» в маркировке GM 5w30 Dexos2 означает класс тепловой нагрузки при эксплуатации машины в тёплое время года. Многие автопроизводители советуют клиентам пользоваться маслами класса 40 по причине тепловой загруженности современных моторов. В обозначенных условиях смазка должна сохранить изначальный параметр вязкости, которого хватит для появления прослойки между элементами трения, смазывающей и охлаждающей их. Указанное обстоятельство имеет высокую важность для предотвращения износа и подклинивания мотора в жаркую погоду или при продолжительном нахождении в пробках. Это же касается и ситуации, когда двигатель перегревается по причине поломки системы охлаждения.

Непосредственно название Dexos2 является подтверждением допуска автопроизводителя или стандартом, описывающим необходимые характеристики смазки, применяемой для автомобильной продукции концерна GM.

Допуск масла по API — SM и CF подразумевает использование масла для всех типов моторов. Когда масло покупается с приставкой Longlife, то срок замены смазки увеличивается. Кроме того, Dexos2 используют в машинах, конструкция выхлопной системы которых подразумевает наличие сажевого фильтра.

Рассматриваемое моторное масло обладает следующими типами разрешений и спецификаций:

  1. ACEA A3/B4. Проставляется на товаре для дизельных устройств высокой производительности и для моторов на бензине, оснащённых прямым впрыском. Жидкость с такой маркировкой может заменить масло по стандарту А3/В3.
  2. ACEA C3. Эта продукция используется в дизельных моторах, оснащённых сажевым фильтром и катализатором выхлопа.
  3. API SM/CF. Масло с указанной маркировкой применяют для облегчения работы бензинового мотора, произведённого не ранее 2004 года, и на дизелях, сделанных не ранее 1994 года.
  4. VolksWagen VW 502.00, 505.00, 505.01. Таким стандартом обозначаются смазки повышенной стабильности, подходящие для всех моделей производителя.
  5. MB 229.51. Нанесение этой маркировки свидетельствует о соответствии масла требованиям, предъявляемым для работы в моторах автотранспорта концерна Mercedes, оснащенные системой очистки выхлопа.
  6. GM LL A/B 025. Применяется для автомобилей, имеющих гибкую систему обслуживания на сервисе ECO Service-Flex.

Вместо приведённого выше индекса ACEA C3 на упаковке масла может стоять BMW LongLife 04. Эти стандарты считаются практически идентичными.

Ещё кое-что полезное для Вас:

Преимущества и недостатки GM Dexos2 5W-30

Естественно, любое моторное масло имеет и положительные стороны, и отрицательные. Так как рассматриваемая смазка наделена большим количеством плюсов, то именно их стоит рассмотреть в первую очередь:

  1. Доступная стоимость;
  2. Соотношение качества продукта и его цены;
  3. Широкий температурный диапазон даёт возможность автовладельцу пользоваться маслом на протяжении всего года;
  4. Наличие в составе оригинальных присадок;
  5. Обеспечение великолепных смазывающих свойств даже при недостатке масла в силовом агрегате;
  6. Возможность применения GM 5w30 Dexos в любом типе мотора;
  7. Обеспечение эффективного смазывания даже при запуске двигателя на холодную;
  8. Отсутствие следов накипи и отложений на деталях;
  9. Обеспечение эффективного теплоотвода от соприкасающихся элементов, что снижает риски перегрева двигателя;
  10. Масляная плёнка, сохраняющаяся на стенках двигателя даже в условиях экстремальной работы;
  11. Уменьшение потребления топлива, в сравнении с использованием минеральных моторных масел.

Отрицательные стороны у рассматриваемой смазки практически отсутствуют. И этого мнения придерживаются многие автолюбители, использующие Dexos2 5W30. Однако даже богатый состав присадок и основных компонентов не защитит элементы двигателя от трения в некоторых условиях.

Это касается моторов, установленных на старых моделях машин и уже выработавших ресурс. При высоком износе деталей и их постоянном трении происходит выработка водорода, разрушающего металлические элементы силового агрегата.
Другие проблемы, которые могут появиться в связи с использованием масла Dexos2 5W30, связаны с подделкой жидкости. Факты нелегального производства масла встречаются повсеместно.

Как отличить подделку от оригинала

Первые партии масла GM Dexos2 поступали на рынок из Европы. Однако три года назад масло стали производить в России. Если ранее европейская продукция фасовалась в ёмкости 1, 2, 4, 5 и 208 литров, то произведённое в России масло фасуется в резервуары объёмом 1, 4 и 5 литров. Ещё одно отличие заключается в артикулах позиции. Канистры с европейских заводов маркировались двумя артикулами. Тогда как отечественная продукция получала только один набор цифр.

Подтверждение качества масла найдём в отзывах довольных автовладельцев. Двигатель работает тише, мотор легко откликается при заводке даже на морозе, экономится топливо, а элементы конструкции силового агрегата сохраняют первоначальный внешний вид. Но всё это наблюдается при использовании оригинальной продукции. Приобретение некачественного масла приведёт к проблемам с запуском двигателя с наступлением холодов, образованию отложений, да и менять смазку придётся чаще обычного.

Видео: Как должна выглядеть оригинальная канистра GM Dexos 2 5W-30

Чтобы не стать жертвой подделки стоит знать особенности оригинального товара:

  1. На канистре Dexos2 не должно быть швов соединения. Ёмкость будет цельноплавленной, а по бокам тактильно невозможно прощупать места швов;
  2. Используется качественный и плотный пластик. При изготовлении подделки в 90% случаев применяется тонкий полимер, которые от небольшого физического усилия прогибается и на поверхности чётко прорисовывается вмятина;
  3. Лицевая сторона канистры содержит серийный номер, состоящий из семи цифр. На контрафакте этот номер прописан из пяти или шести цифр;
  4. Цветовой окрас ёмкости оригинального масла светло-серый. На пластике не должны присутствовать разводы или участки, отличающиеся оттенком;
  5. Пластик оригинальной продукции на ощупь гладкий, тогда как подделка будет шершавая;
  6. В правом верхнем углу этикетки находится специальная голограмма. Подделать её проблематично, потому что это дорогая процедура;
  7. Двойная этикетка на оборотной стороне тары;
  8. На крышке отсутствуют перфорации или отрывное кольцо. На верхней части расположены две специальные выемки для пальцев;
  9. Крышка оригинального масла — ребристая. Подделка чаще всего гладкая;
  10. В качестве производителя указан юридический адрес завода, располагающегося на территории Германии. Любая иная страна, даже европейская, свидетельствует о контрафакте.

Источники:

http://avtozam.com/dvigatel/motor-maslo/gm-5w30/

http://maslo.biz/brands/gm/5w30-dexos2.html

http://www.drive2.com/b/2847603/

http://topmekhanik.ru/maslo-dexos2-5w30/

http://www.drive2.ru/b/498964974828257779/

Будет полезно:  Очиститель двигателя наружный: какой лучше выбрать
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector