Тормозная жидкость Вosch: состав и технические характеристики, особенности использования и сравнение с аналогами, советы мастеров и отзывы владельцев

Тормозная жидкость Bosh

От качества и эксплуатационных характеристик тормозной жидкости зависит безопасность вождения транспортного средства. Поэтому к выбору ТЖ следует подходить максимально ответственно.

Одним из оптимальных вариантов является тормозная жидкость Bosch. Она отлично себя показывает на машинах и обеспечивает безупречную остановку автомобиля.

Описание тормозной жидкости Bosch

Тормозная жидкость Бош изготавливается в соответствии с самыми жесткими мировыми стандартами. Это обеспечивает возможность применения ТЖ на практически всех выпускаемых автомобилях. На упаковке ТЖ Bosch указываются основные стандарты соответствия, например, пройденная сертификация спецификации SAE J1704.

Тормозная жидкость Bosch выпускается в классах от DOT 3 до DOT 5.1. Наибольшей популярностью пользуется ТЖ ДОТ 4. Она имеет преимущественно положительные отзывы среди водителей и многими рекомендуется для заливки в машину. В таблице ниже представлен перечень выпускаемых жидкостей DOT, а также их температура кипения в свежем виде и после впитывания влаги на протяжении пары лет.

Состав ТЖ

Состав тормозной жидкости зависит от ее класса. ТЖ DOT 3 имеет в своей основе полигликолевые эфиры и борнокислотные полиэфиры. В нее входит минимальный комплекс присадок. Поэтому жидкость обладает посредственными эксплуатационными характеристиками и предназначена для использования на тихоходном транспорте с барабанными тормозами.

Схожую основу имеет гликолевая ТЖ DOT 4. В ее состав входит большее количество присадок. Поэтому она оптимально подходит для современных транспортных средств. Жидкость обладает отменной текучестью при низких температурах и продолжительное время не закипает при интенсивном торможении.

Еще одной жидкостью на гликолевой основе является DOT 5.1. В ТЖ максимальное количество присадок. Поэтому ее эксплуатационные показатели достаточно высоки.

Совершенно иную основу имеет тормозная жидкость Bosch DOT 5. Данный вид ТЖ относится к силиконовым. Жидкость обладает минимальной гигроскопичностью и высокой температурой закипания. Ее недостаток проявляется в том, что она склонна к насыщению воздухом. Поэтому ее применение на автомобилях с антиблокировочной системой ограничено.

Независимо от класса тормозной жидкости в ее состав входят растворитель и пакет присадок. Он включает в себя антиоксидантные противоизносные, смазывающие и прочие компоненты. В результате эксплуатационные свойства ТЖ возрастают и она начинает менее агрессивно влиять на тормозную систему.

Артикул и стоимость тормозной жидкости

В таблице ниже рассмотрен наиболее популярный класс тормозной жидкости DOT 4. ТЖ поступает в продажу в канистрах разного объема. Соответственно и цена на тормозную жидкость отличается в зависимости от количества тормозухи.

Таблица — Артикул и стоимость тормозной жидкости DOT 4

Присадка Примечание
Краситель Помогает определить класс тормозной жидкости
Антикоррозийная присадка Снижает повреждение металлических поверхностей тормозного контура
Антиокислительные реагенты Ингибируют распад составляющих компонентов и уменьшают образование кислот и смол
Дифенилолпропан, бисфенол, триазол, азимидобензол Продлевают интервал срока службы тормозной жидкости

Отзывы

На тормозной жидкости Bosch проездил три года. За все это время ничего негативного о ТЖ не выявилось. Машина останавливается отлично. Хоть цена на тормозуху Bosch высока, но я могу рекомендовать ее всем водителям.

Тормозную жидкость Bosch заливаю не в первый раз. ТЖ меняю строго по регламенту. Жидкость сливается без существенного изменения в цвете. Бачок чист и не имеет следов налета.

Так получилось, что я пропустил замену ТЖ. Тормозуха Bosch прослужила чуть более четырех лет. Когда я ее сливал, то заметил ее потемнение. На эксплуатационные свойства ТЖ это никоим образом не повлияло. Считаю тормозуху Bosch оптимальным выбором и рекомендую всем.

Для меня тормозная жидкость Bosch является крепким середнячком. ТЖ бренда не блещет выдающимися особенностями, но качество всегда стабильно.

Цена приемлема, а качество просто улет.

Ford Focus Sedan USA 2.0 Split 🗽 МКПП › Бортжурнал › Что же выбрать из производителей тормозной жидкости

В наше время скоростных машин и непредсказуемого городского трафика к тормозной жидкости предъявляются серьезные требования: она должна способствовать безотказной работе систем активной безопасности автомобиля. Для обеспечения максимального уровня надежности это вещество, состоящее из полигликолей или силиконов, обязательно должно обладать рядом свойств, а именно:

1.иметь достаточно высокую температуру кипения;
2.обладать отличными смазывающими свойствами;
3.иметь достойную низкотемпературную вязкость;
4.защищать детали тормозной системы от коррозии.

Какую тормозную жидкость лучше не покупать?

Выбирая тормозную жидкость, прежде всего следует обратить внимание на наличие маркировки DOT 4 на упаковке. Такая жидкость используется на большинсте современных автомобилей с дисковыми тормозами, в которых имеются системы ABS, ESP и другие им подобные. Вещество с маркировкой DOT 3 теоретически тоже применимо, однако его основная сфера предназначения — тихоходная техника с барабанными тормозами, поэтому надеяться на стопроцентное обеспечение безопасности с ним не приходится. Жидкость DOT 5 применяется, в основном, для спортивных болидов, она дорого стоит и обычными автолюбителями используется редко.

Впрочем, наличие маркировки само по себе не дает гарантии соответствия необходимым стандартам. Поэтому эксперты советуют покупать тормозную жидкость производства известных компаний, являющихся партнерами крупных автоконцернов.

Тормозные жидкости зарубежного производства

Castrol React DOT 4 Low Temp
Производитель: Castrol

У тормозной жидкости Castrol React DOT4 лучшие показатели вязкости и длительности службы

Castrol React DOT4 является высокоэффективной синтетической жидкостью, созданной на основе сложных боросодержащих и гликолевых эфиров. Она прекрасно подходит, как для современных спортивных автомобилей, использующих продвинутые тормозные системы, так и для семейных минивенов, оснащенных специальными электронными ограничителями, повышающими их устойчивость на трассе. Прекрасный показатель характеристик низкотемпературной вязкости вещества помогает обеспечить полностью контролируемую и плавную работу всего тормозного механизма, что может спасти жизнь в экстремальной ситуации. Жидкость рекомендована к использованию большинством именитых европейских производителей автомобилей, таких как BMW, Mersedes Benz и прочих.

LiquiMoly DOT 4
Производитель:LiquiMoly

У тормозной жидкости Liqui Moly DOT 4 самый высокий показатель точки кипения.

Liqui Moly DOT 4 представляет собой образец превосходной синтетической тормозной жидкости. За счет включения в ее состав специальных ингибиторов и присадок, полностью предотвращающих окислительные и коррозийные процессы на всех металлических компонентах в конструкции гидравлических тормозов, эта жидкость прекрасно показала себя при эксплуатации в чрезвычайно высоких температурах. Из-за высокой точки кипения Liqui Moly DOT 4 оптимально подходит для любых автомобилей с системой тормозов ABS.

Mobil Brake Fluid DOT 4
Производитель: Mobil

У тормозной жидкости Universal Brake Fluid DOT4 самый оптимальный показатель вязкости при низких температурах ( от -30 и ниже)

Почему в рейтинге: Universal Brake Fluid DOT4 — минеральная тормозная жидкость высокого качества, созданная на основе полигликолевых эфиров, придающих ей прекрасные антикоррозийные и смазывающие свойства, повышающие износоустойчивость тормозной системы автомобиля. Эту жидкость отличает высокий уровень как химической, так и физической стабильности, значительная температура закипания и прекрасная текучесть даже при сверхнизких температурах. Mobil Brake Fluid DOT4 позволяет качественно улучшить работу тормозов и увеличить время их службы.

Тормозные жидкости отечественного производства

ROSDOT 4
Производитель: «Тосол-Синтез»

«РосДот 4» полностью совместима с любой тормозной системой

«РосДот 4» представляет собой отечественную тормозную жидкость, которая может составить реальную конкуренцию западным аналогам. Она подходит для использования в системах сцеплений и тормозов автомобилей как отечественного, так и зарубежного производства. Ее можно применять в любой климатической зоне Российской Федерации без опасения за сохранность своей машины. Высокие эксплуатационные показатели позволяют использовать эту жидкостях в диапазоне температур от -50 до +50 градусов.

ROSDOT 4 имеет в своем составе набор специальных ингибиторов и присадок, обеспечивающих защиту металлических частей тормозного механизма от коррозии и отложений.

Аляска DОТ-4
Производитель: ООО «Тектрон»

У тормозной жидкости “Аляска DОТ-4” лучшее сочетание цены и качества

Почему в рейтинге: “Аляска DОТ-4” представляет собой тормозную жидкость. предназначенную для использования в барабанных и дисковых тормозных системах, работающих на гидроприводе. Также ее часто используют для обеспечения корректной работы сцепления грузовых и легковых автомобилей. Применять эту жидкость можно практически в любой полосе Российской Федерации. Она прекрасно переживает перепады температур от -40 до +40 градусов и отличается высокими показателями вязкости и температуры кипения. Жидкость препятствует образованию воздушных пробок.

Небольшим минусом “Аляски DОТ-4” является отсутствие в ее составе присадок, помогающих увеличенить эксплуатационный срок систем автомобиля и защищающих их от коррозии и химического воздействия. Кроме того, тесты жидкости показали, что ее свойства снижаются в условиях существенно повышенной влажности.

Какую тормозную жидкость лучше купить?

Перед покупкой тормозной жидкости следует внимательно изучить значки на ее упаковке. Самые лучшие показатели будут у жидкости, маркированной значком DOT 4 class 6. Часто производители автомобилей прямо рекомендуют ту или иную марку вещества (обычно это Castrol или Mobil) — к их советам стоит прислушаться. Можно, конечно, и сэкономить, но помните: использование качественной тормозной жидкости способно не только спасти вас во время чрезвычайной ситуации на дороге, но и существенно продлить работу многих систем машины.

BOSCH DOT-4

Купить тормозную жидкость BOSCH DOT-4

Характеристики тормозной жидкости BOSCH DOT-4

Основные
Бренд Bosch
Наименование Жидкость тормозная dot 4, “BRAKE FLUID”
“Сухая” точка кипения, °С 230
‘Влажная’ точка кипения, °C 155
Наименование BRAKE FLUID
Объём, л 1
Спецификации FMVSS 116 DOT 4
Спецификации SAE J1703
Тип контейнера Бутылка
Страна производства Италия
Артикул 1 987 479 107

Отзывы о тормозной жидкости BOSCH DOT-4

Так как в силу своих физических свойств качества тормозной жидкости со временем существенно ухудшаются, то автопроизводители настойчиво рекомендуют производить раз в несколько лет ее полную замену. А так как от состояния тормозной системы напрямую зависит безопасность, то к выбору тормозной жидкости нужно относится очень ответственно, и это не то, на чем можно экономить.
Продается она в прочной и очень качественной металлической банке.
На лицевой стороне указаны основные характеристики тормозной жидкости и стандарты, которым она соответствует.
Можем, если есть желание, сверить эти стандарты с требуемыми производителем автомобиля. Но у меня даже мысли не возникло о том, что продукция, выпускаемая под торговой маркой Bosch будет не соответствовать какому-нибудь стандарту.
Судя по надписи на обратной стороне банки произведена тормозная жидкость в Германии.
В процессе эксплуатации абсолютно ничего негативного не выявилось. И зимой, и летом тормозная система, с залитой в нее жидкость Bosch DOT4 работает отлично. Так что, даже несмотря на достаточно высокую стоимость этой тормозной жидкости, вполне могу ее рекомендовать. А очень качественная упаковка является определенной гарантией от подделок.

Качественная тормозная жидкость.

Всем привет! То, что у автомобиля тормоза должны быть качественные, ни у кого сомнения не вызывает. На последнем ТО для своего автомобиля залил именно Bosch. Устроил бренд и соотношение цена – качество. Родная тормозная жидкость “Vag” достаточно дорогая, соотношение цена – качество “Bosch” DOT-4 оптимальное. Закипает при + 260 град. Застывает при – 50 град. Описаны хорошие вязкостные, антикоррозийные и смазывающие свойства,
Проездил на ней уже полтора года, работает отлично.
Был случай, когда на предыдущей машине тормозная жидкость накопила влагу и замёрзла. При включённом двигателе передачи не переключались, в положении зажигания “выключено” всё работало. Там ТЖ участвовала ещё и в сцеплении. Доехал на 2 передаче до технического центра, поменяли тормозную жидкость, всё встало на свои места.
Как итог – качественная тормозная жидкость. 1,2 литра стоят около 300 рублей, недорого.

качество и доверие потребителей

Тормозная жидкость – такой предмет, наличие которого необходимо постоянно контролировать, особенно зимой и весной. От качества используемой тормозухи напрямую зависит жизнь автомобилиста и пренебрегать этим просто нельзя. Так как любая тормозная жидкость очень гигроскопична – то есть хорошо вбирает в себя воду из окружающей среды ( воздуха ), то менять ее рекомендуют раз в два три года. Так как насосавшись воды – в результате изменения химического состава, при торможении жидкость наченает перегреваться и тормоза перестают работать, а это сами понимаете, к чему может привести, особенно когда нужно тормозить “в пол”. Качество немецкой жидкости BOSH не вызывает опосений. Ее льют на многих конвейерах крупнейших автоконцернов, а это о чем-то да говорит. Ну и конечно не забываем, что любая тормозная жидкость – это смертельный яд, так что осторожнее друзья. При попадании на слизистую или не дай бог в глаза – промойте пораженный участок большим количеством воды. Если жидкость попала в желудок – обязательно срочно вызывайте пострадавшему скорую, нужно будет промывать желудок. Ну что это я сегодня распугался, надеюсь желающих попробовать жидкость на вкус среди нормальных потребителей не найдется. На самом деле хорошая жидкость по нормальной цене. Покупайте качественный продукт и все с вашими автомобилями будет в порядке. Ну и про запас в машине держите бутылочку – мало-ли что.

Всем доброго времени суток.

Сегодня я решил оставить отзыв о тормозной жидкости Bosch DOT4:Данная жидкость использовалась мной для залива ее в тормозную систему Фольксваген Кадди и зарекомендовала себя только с хорошей стороны.

Имеет шикарные заявленные свойства и во время приработки и работы не теряет своих свойств, имеет постоянную степень сжатия и тормозная система ведет себя абсолютно исправно.
Данная жидкость имеет хорошие показатели точек влажного и сухого кипения (165-265 градусов), а так же хорошую вязкость (1,800 мм^2/сек при -40 градусах).
Использую Тормозную жидкость Bosсh DOT4 уже 5 лет и не меняю его так как это средство проверенно работой и временем.

ИТОГО: рекомендую т. ж. Bosсh DOT4 для вашего автомобиля.

Тормозная жидкость Bosch DOT-4: описание и характеристики

Современный автомобиль не может существовать без надежных тормозов. Новые модели транспортных средств, с каждым годом оборудуются более мощными устройствами. Эта тенденция несет склонность к развитию, ведь чем больше скорость, тем быстрее нужно остановиться. С возникновением больших скоростей, появляется необходимость в изделиях, которые надежно работают, несмотря на условия. Это касается и жидкостей, заливаемых в автомобиль. И здесь выходит на арену компания Bosch, с тормозной жидкостью DOT-4.

Описание

Немецкая компания Бош является производителем различных продуктов высочайшего качества. Всемирно известное имя корпорации давно ассоциируется у пользователей с надежностью и качеством. Но, многие потребители даже не представляют, что организация занимается не только производством бытовой техники. В ассортименте производителя находятся автомобильные жидкости высочайшей пробы, которые показывают высокий уровень, не уступают другим брендам.

Тормозная жидкость Бош DOT-4 является высококачественным синтетическим продуктом, которая предназначена для современных, мощных автомобилей. Уникальные разработки, дополненные педантичным подходом, контролем качества на всех этапах производства. Позволили создать действительно высококлассный продукт, который отвечает всем мировым требованиям, стандартам, применимым к тормозным жидкостям.

Область применения

Бош ДОТ-4, является современным продуктом, который предназначен для использования в автомобилях повышенной мощности. Полный потенциал раскрывается в транспортных средствах, оборудованных дисковыми тормозами на обеих осях. Увеличенный интервал замены, гарантирует надежную работу тормозов в любых обстоятельствах.

Благодаря пониженной вязкости, продукт гарантирует стабильное, плавное срабатывание тормозного механизма. Ввиду низкого коэффициента вязкости, малой текучести, тормозная жидкость BOSCH не застывает при низких температурах. А стабильная работа на высоких нагрузках обеспечивается повышенной точкой вскипания. Пакет уникальных присадок, помогает содержать тормозной механизм в чистоте и препятствует возникновению твердых отложений.

Эта смесь, отлично показывает себя не только на дорожных автомобилях. Многие тормоза современных мотоциклов работают на жидкости DOT-4. Большинство спортсменов дают положительные отзывы о продукции, используя ее в своих байках.

Параметры

Высококачественный продукт БОШ признан профессионалами во всем мире. Технические характеристики Bosch DOT-4:

Тип жидкости Сухая точка вскипания Точка вскипания увлажненного состава Вязкость кинематическая при +100°С Вязкость кинематическая при -40°С
DOT-4 230°C 155°C 1,5мм²/с 1800 мм²/с

Точка вскипания сухого состава указывает на температурный режим неиспользованной смеси, т.е. той смеси, которая не заливалась в систему.

Влажная точка вскипания – характеризует изделие после попадания в него определенного количества воды, что измеряется процентным соотношением (не более 3.5).

Вязкость – это единица, которой измеряется скорость течения тормозной жидкости. По важности для эксплуатации – это вторая величина. Малая вязкость дает возможность быстрого сброса и повышения давления в системе, что в свою очередь позволяет быстрее реагировать на требования водителя.

Спецификации

Тормозная жидкость BOSCH имеет классификацию министерства транспорта США (Department Of Transport), или сокращенно DOT.

Классификация DOT 4 определяет жидкости с повышенной температурой кипения, продолжительным сроком эксплуатации, применима на современных автомобилях с установленными дисковыми тормозами.

Расходный материал соответствует стандартам и спецификациям.

Форма выпуска и артикулы

Производитель заботится о комфорте своих потребителей. Для максимального удобства тормозной состав выпускается в трех типах тары, каждый из которых имеет свой вод, облегчающий поиск. Bosch DOT-4 артикул

  • Bosch DOT-4 0,25 литра – 1987479105;
  • Упаковка 0,5 литра – 1987479106;
  • DOT-4 1 литр –1987479107.

Плюсы и минусы

Качество продукции BOSCH является эталонным показателем для многих автопроизводителей. Уникальная технология создания и запатентованная формула, обеспечивают жидкость значительными преимуществами относительно других брендов. Из главных достоинств тормозной жидкости можно выделить такие:

Жидкость обладает гигроскопическими свойствами. Такое достоинство позволяет исключить образование капель влаги в системе, что позволяет эксплуатировать состав при низких температурах, не допустить коррозию.

Благодаря пониженной вязкости происходит плавная передача усилия на рабочие элементы.

  1. Высокая степень защиты от парообразования.

Температура вскипания позволяет снизить риск возникновения паровых пробок в системе, что приводит к провалу педали тормоза.

Жидкость имеет интервал замены 2 – 3 года, что превосходит показатели конкурентов.

Так же как и все, эта жидкость имеет и минусы:

  1. Высокая стоимость.
  2. Количество подделок

Bosch DOT-4: как отличить подделку

Наличие суррогата на рынке, является проблемой автолюбителей. Купить изделие и не ошибиться поможет знание нескольких моментов:

  • Качество упаковки. Производитель уделяет массу сил и времени для создания тары. Наличие неровностей, следов спайки пластика, изменение оттенков недопустимо.
  • Этикетка. Оригинальная этикетка плотно наклеивается, не имеет грамматических ошибок, помарок, опечаток. Также не допускается появление размытости текста.
  • Продавец. Покупка жидкости рекомендуется только у официального дилера. Адреса, контактные данные, можно уточнить на сайте производителя.
  • Цена. Продукт подлинного типа не может стоить значительно дешевле среднерыночной цены.

Видео

Тормозная жидкость BOSCH DOT-4 является высококлассным продуктом, отвечающим всем мировым стандартам качества. Покупая оригинальную продукцию, владелец получает гарантию качественной, долгой работы своего автомобиля.

Жидкость тормозная: виды, особенности, вопросы выбора

Тормозная жидкость — одна из технических жидкостей, к выбору и покупке которой следует подходить с особой тщательностью. О том, что такое тормозная жидкость, какой она бывает, и как правильно выбрать тормозную жидкость для автомобиля — читайте в этой статье.

Классификация тормозных жидкостей для транспортных средств

Как и любые другие технические жидкости, тормозная жидкость производится в соответствии с международными и отечественными стандартами. Сегодня большинство производителей придерживается двух основных стандартов:

– Спецификация FMVSS №116 — разработана Департаментом транспорта США (USDOT). В соответствии с этой спецификацией тормозная жидкость делится на классы от DOT-1 до DOT-5;
– Спецификации SAE J1703 и SAE J1704 — разработаны в Обществе автомобильных инженеров (Society of Automotive Engineers, SAE).

За основу чаще всего берется американский стандарт, тормозная жидкость по SAE встречается значительно реже, поэтому в дальнейшем мы рассмотрим классификацию тормозной жидкости именно по DOT. Также существуют жидкости на основе минерального масла, изготавливаемая по другим стандартам, однако она практически не применяется на автотранспорте, и здесь мы ее рассматривать не будем.

Жидкость тормозная DOT-4 0.91кг ЛУКОЙЛ

Жидкость тормозная DOT-4 0.91л ТОСОЛ-СИНТЕЗ

Приспособление для удаления (прокачки) тормозной жидкости, емкость 1л, L=1300мм JTC

Жидкость тормозная DOT-4 1л BOSCH

Жидкость тормозная DOT-4 1л CASTROL

Жидкость тормозная DOT-4 1л LIQUI MOLY

Жидкость тормозная DOT-4 1л VW OE

Жидкость тормозная DOT-4 0.455кг ЛУКОЙЛ

Жидкость тормозная DOT-4 0.5л MOBIL

Жидкость тормозная HBF DOT-4 0.5л TOTAL

Стандарт DOT предусматривает три группы тормозных жидкостей:

  • DOT-1, DOT-2 — в настоящее время практически вышли из употребления;
  • DOT-3, DOT-4 — наиболее популярные тормозные жидкости на основе полиэтиленгликоля;
  • DOT-5 — жидкость на силиконовой основе;
  • DOT-5.1 — модифицированный вариант DOT-4, имеющая улучшенные характеристики.

Сразу следует заметить, что жидкости DOT-5 и DOT-5.1, несмотря на схожесть в маркировке, имеют совершенно разный состав и характеристики, и заливать одну вместо другой недопустимо.
Каждый тип тормозной жидкости делится на две группы:

  • Для автомобилей без АБС;
  • Для автомобилей с АБС.

Назначение жидкости обязательно указывается на ее упаковке, а также может быть указание и в маркировке, например — DOT-4/ABS.

В России зачастую можно встретить еще несколько типов тормозных жидкостей — DOT-4.5, DOT-4+, DOT-4* и им подобные, однако в оригинальном американском стандарте таких классов нет, и чаще всего это маркетинговый ход производителей для привлечения дополнительной прибыли.

Маркировка тормозных жидкостей

Марка и основные характеристики тормозной жидкости указываются на упаковке, причем тип жидкости по DOT обязательно указан крупным шрифтом. Также в соответствии со своим типом жидкость имеет определенную окраску:

  • DOT-3, DOT-4 и DOT-5.1 — желтый (с градациями от светло-желтого до светло-коричневого);
  • DOT-5 — розовый/красный;

Окраска позволяет сразу определить вид жидкости, предотвращает ошибку в выборе или случайное смешивание разных жидкостей.

Характеристики и особенности тормозных жидкостей

Основные характеристики и особенности тормозных жидкостей различных типов представлены в таблице:

DOT-3 DOT-4 DOT-5.1 DOT-5
Основа Полиэтиленгликоль (реже — полиалкиленгликоль) в сочетании с полиэфирами борной кислоты и присадками Силикон с пакетом присадок
Гигроскопичность Значительная, поглощает воду в больших количествах (в первый год эксплуатации масса воды в жидкости может превышать 2%) Меньшая, чем у DOT-3 Значительная, но не более 2% в первый год эксплуатации Не поглощает воду
Способность к аэрации (насыщению воздухом) Слабое поглощение воздуха Значительное поглощение воздуха
Отношение к лакокрасочным покрытиям Разъедает краску Безопасна для красок
Отношение к резиновым деталям Разъедает резиновые детали Безопасны для резиновых деталей
Температура кипения (для «сухой» жидкости — еще не впитавшей воду) 205°C 230°C 275°C 250°C
Вязкость Высокая Высокая (чуть ниже, чем у DOT-3) Низкая
Срок службы 1-2 года Около 2-х лет (не более 50 000 км пробега)

Следует заметить, что жидкости DOT-3, DOT-4 и DOT-5.1 поглощают влагу таким образом, что она равномерно распределяется по всему объему, поэтому постепенно на металлических поверхностях идут процессы коррозии низкой интенсивности (хотя в системе с DOT-3 магистрали и металлические изделия корродируют быстрее). Силиконовая жидкость DOT-5 совершенно не поглощает влагу, поэтому любая вода, попавшая в систему, в конечном итоге каплями скапливается в ее нижних точках — в тормозных цилиндрах, вызывая интенсивную локальную коррозию.

Применимость тормозных жидкостей

Жидкости имеют различные характеристики, что обуславливает их применение.

DOT-3 — наиболее дешевая и довольно универсальная жидкость. Чаше всего используется в легковых и грузовых автомобилях ранних годов выпуска с барабанными тормозами (и с передними дисковыми), которые не подвергаются слишком активной эксплуатации.

DOT-4 — чуть более дорогая, но наиболее универсальная тормозная жидкость, которая используется в легковых и грузовых автомобилях практически любых типов и возрастов с дисковыми тормозами. Благодаря высокой вязкости хорошо работает в системах с высокой степенью износа, обеспечивая незначительные утечки.

DOT-5.1 — одна из самых дорогих и наиболее требовательных к эксплуатации жидкостей. Вследствие низкой вязкости используется на новых автомобилях, не рекомендуется применять на автомобилях с изношенной тормозной системой — в этом случае будет наблюдаться значительная утечка. Также данная жидкость пригодна для применения в мощных скоростных автомобилях, где важна высокая скорость отклика тормозной системы.

DOT-5 — наиболее дорогая жидкость, имеющая ограниченное применение. Обычно ее выбирают для автомобилей с небольшим годовым пробегом, а также для транспортных средств, эксплуатируемых в условиях очень высокой (и даже экстремальной) влажности. И жидкости DOT-5 вследствие невозможности поглощения воздуха и воды (образуются пузырьки воздуха и капли воды), недопустимы для применения на транспортных средствах с АБС.

Совместимость тормозных жидкостей

При замене тормозных жидкостей следует знать об их совместимости. В общем случае нужно придерживаться двух рекомендаций:

  • Жидкости DOT-3, DOT-4 и DOT-5.1 совместимы друг с другом;
  • Жидкости DOT-5 не совместимы ни с какими другими жидкостями.

Первые три жидкости имеют гликолевую основу, да и состав присадок у них похожий, поэтому они в целом совместимы. Жидкость DOT-5 имеет силиконовую основу, и при смешивании с гликолевыми жидкостями происходят сложные химические реакции, в результате которых получившаяся смесь полностью теряет свои качества.

Однако и в отношении DOT-3, DOT-4 и DOT-5.1 тоже лучше не рисковать. Разные производители применяют неодинаковые пакеты присадок, которые при смешивании могут вступать в конфликт. Поэтому допускается смешивать жидкости различных типов в пределах одного бренда.

Как выбрать тормозную жидкость

Есть ряд критериев подбора тормозных жидкостей для транспортных средств:

  • Рекомендации производителя транспортного средства;
  • Тип, масса и мощностные характеристики транспортного средства;
  • Пробег и состояние тормозной системы транспортного средства.

В новые легковые автомобили сегодня чаще заливается жидкость DOT-4 и DOT-5.1 (жидкости типа DOT-3 уже используются значительно реже) — при эксплуатации в первые 3-5 лет не стоит менять жидкость, регулярно заливая именно тот тип и марку, что рекомендована производителем. На грузовых автомобилях, автобусах и спецтехнике чаще применяется DOT-4, а DOT-5.1 является скорее исключением.

В автомобили возрастом от 5 лет и со значительным пробегом не имеет смысла заливать маловязкие жидкости DOT-5.1 без предварительного обслуживания тормозной системы с заменой всех изношенных деталей. Такая замена требует некоторых затрат времени и средств, поэтому проще и дешевле (а главное — без ухудшения работы системы и без снижения безопасности) использовать жидкости DOT-4.

Автомобили ранних годов выпуска наиболее часто предназначены для работы с жидкостями DOT-3, и в большинстве случаев менять ее на DOT-4 не рекомендуется. Эта жидкость имеет высокую вязкость, она дешевая, и лишь периодически следует менять резиновые уплотнители в тормозной системе — так автомобиль прослужит еще много лет.

Если на автомобиле применяется силиконовая тормозная жидкость DOT-5, то менять ее на другую не рекомендуется, и лучше использовать именно то, что изначально залито на заводе-производителе. Не следует без особой необходимости производить и обратную замену (переходить с гликолевой жидкости на силиконовую), а если на автомобиле есть ABS (встретить современную машину без этой системы сегодня почти невозможно), то такая замена и вовсе запрещена. Если же замена жидкости производится, то предварительно необходимо полностью прочистить тормозную систему от остатков гликолевой жидкости, заменить изношенные детали (что препятствует попаданию в систему воды и воздуха), и лишь затем заливать DOT-5 с последующей тщательной прокачкой.

При покупке новой жидкости выбирайте упаковку того объема, который полностью уйдет на заполнение системы — тормозная жидкость (особенно DOT-3) недолго хранится во вскрытой упаковке, и использовать ее повторно уже не получится, а деньги на лишний объем будут потрачены.

При правильном выборе и покупке тормозной жидкости тормозная система автомобиля будет работать надежно и эффективно, обеспечивая безопасность движения во всех условиях.

От слаженной работы системы обогрева автомобиля зависит температура внутри его салона. Температурный режим влияет не только на комфорт его водителя и пассажиров, но и на способность оптимального управления транспортным средством. Ключевую роль в работе системы отопления играет кран отопителя, который позволит в нужный момент запустить или остановить работу соответствующей системы.

Многие взрослые не любят зиму, считая ее холодным, депрессивным временем года. Однако дети совсем другого мнения. Для них зима — это возможность поваляться в снегу, покататься на горках, т.е. весело провести время. И одним из лучших помощников для детей в их нескучном времяпровождении — это, например, всевозможные санки. Ассортимент рынка детских санок очень обширен. Рассмотрим некоторые виды из них.

Почувствовав дыхание зимы, все автомобилисты задумываются о замены сезонной резины. И очень многие из нас при покупке зимних шин встают перед трудным выбором — «шиповки» или «липучки»? Каждый тип шин имеет свои преимущества и недостатки, и отдать предпочтение чему-то одному бывает очень сложно. В этой статье мы попытаемся сделать этот непростой выбор.

Заливка в бак некачественного дизельного топлива может навредить мотору вплоть до полного его выхода из строя. Минимизировать или исключить негативные последствия заправки низкокачественным дизелем помогает специальная автохимия — присадки в дизтопливо, о которых подробно рассказано в данной статье.

Дважды в год все водители задаются одним вопросом — когда заменить сезонную резину? Весной все гадают, когда поставить летнюю резину, а осенью ищут момент, когда установить зимнюю, и очень часто водители допускают ошибку. О том, как выбрать оптимальное время для замены сезонной резины, и как не допустить ошибку в этом непростом деле — читайте в данной статье.

Отопители и предпусковые подогреватели немецкой компании Eberspächer — известные во всем мире устройства, повышающие комфорт и безопасность зимней эксплуатации техники. О продукции данного бренда, ее типах и основных характеристиках, а также о подборе отопителей и подогревателей — читайте в статье.

Будет полезно:  Предохранители Форд Транзит: где находятся блоки и реле, принцип функционирования и причины выхода из строя, поиск проблем и инструкция по замене
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector